Se recepcionaron 8 ofertas para la construcción de la Rotonda en RN34 -Arrufó- y la repavimentación de RP39 y RP23

• BAJO FONDO RADIO - 2025-02-12

“Se trata de la obra de repavimentación más extensa en la provincia de Santa Fe, con casi 60 km de intervención, con una inversión de unos 30 mil millones”.

Este martes, en la intersección RN34 y RP39 -Altura Arrufó- se concretó la apertura de sobres de la licitación pública N° 01/2025 para la construcción de la rotonda sobre RN34 -Arrufó- y la repavimentación de RP39 y RP23. “Una mega obra que la soñamos durante muchos años y está a punto de convertirse en realidad” destacó el Senador Michlig.

“El presupuesto oficial -estipulado a enero de 2025- es de $29.675.173.026,70 y el plazo de ejecución previsto es de 18 meses para su finalización una vez comenzadas las obras” detalló el ministro Enrico al resaltar que “esto es posible porque el Gobernador prioriza la obra pública”.

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El acto estuvo encabezado por la vicegobernadora Gisela Scaglia, el ministro de Obras Públicas de la Provincia Lisandro Enrico y el Senador Felipe Michlig, acompañados por el Administrador y Subadministrador de la DPV, Pablo Sheguezzo y Sergio Cardozo respectivamente, el diputado Marcelo González, intendentes, Ptes. Comunales, representantes de empresas oferentes, de medios de comunicación de la región, demás autoridades regionales y provinciales.

Apertura de sobres: 8 ofertas presentadas

Durante el curso del acto se procedió a la apertura de las ofertas presentadas con la recepción de ocho propuestas de distintas empresas constructoras, con las siguientes cotizaciones:

1️. Luis Losi S.A.: $26.999.868.554,13

2️. Néstor Julio Guerechet S.A. – Laromet S.A. (U.T.): $26.189.999.163,06

3️. INAR Vial S.A. – Lemiro Pablo Pietroboni S.A. (U.T.): $28.681.920.615,76

4️. Rovial S.A.: $28.802.117.720,86

5️. Pose S.A.: $28.150.470.315,45

6️. Boetto y Buttigliengo S.A.: $34.528.660.751,78

7️. Rava S.A. Construcciones: $27.988.100.114,32

8️. Vial Agro S.A.: $27.295.589.775,60

Tras la apertura de sobres y sin objeciones manifestadas, el acto se dio por finalizado. Paso seguido “la administración analizará cada una de las propuestas, si se ajustan a los pliegos de bases y condiciones y se elegirá la más conveniente para su adjudicación y comienzo de obra”.

Una vez comenzado el acto y luego de la proyección de un video institucional de obras públicas, las autoridades de la DPV (Seguezzo y Cardozo) detallaron que la obra a concretar comprende:

–La repavimentación de la RPN° 23, desde el límite interprovincial Santa Fe-Córdoba hasta Villa Trinidad (tramo 0+000 – 48+720).

–Repavimentación de la RPN° 39 desde Villa Trinidad hasta la intersección con RN Nº 34 (tramo 182+433 – 195+204).

–Nueva Rotonda Moderna sobre RN34 -Arrufó- con Isleta Central (35 m de diámetro); Carriles de acceso y egreso (5 m de ancho); Recorrido (55 m de diámetro), con un total de 4 ramales.

Obras Complementarias

• -Nueva iluminación LED en San Guillermo y Suardi, pintado de columnas en Villa Trinidad-
• –Construcción de garitas para pasajeros de colectivos interurbanos en la intersección con RPN°71-s, Suardi y Villa Trinidad Nueva pavimentación de banquina e incorporación de iluminación en el acceso a la Planta Ilolay.

• –Limpieza de las alcantarillas transversales. Incorporación de señalización horizontal. Tachas reflectivas Defensas metálicas.

• -Dársenas de estacionamiento y dársenas de giro.

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